1月7日，2024（第六屆）海口國(guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)迎來(lái)開(kāi)展第三天，展館內(nèi)，眾多新能源和智能網(wǎng)聯(lián)潮流座駕引領(lǐng)全新汽車(chē)生活。

3號(hào)館有哪些集黑科技與智能化于一身的明星車(chē)型呢？快來(lái)跟小編一起看看吧！

C01：理想

2023年，理想汽車(chē)全年銷(xiāo)量達(dá)到376 030輛，同比增長(zhǎng)182.2%。順利完成2023年30萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的理想汽車(chē)在?？谲?chē)展帶來(lái)了理想L9、理想L8和理想L7三款車(chē)型。

理想L8長(zhǎng)寬高為5080mm、1995mm、1800mm，車(chē)身軸距為3005mm，理想L8前臉采用家族化設(shè)計(jì)的星環(huán)大燈，極具辨識(shí)度。車(chē)身線(xiàn)條干凈利落，搭配隱藏式車(chē)門(mén)把手，讓整車(chē)看起來(lái)流暢美觀(guān)。內(nèi)飾方面，理想L8采用拼接式內(nèi)飾，真皮包裹的多功能方向盤(pán)搭配兩個(gè)15.7英寸中控屏，盡顯豪華感和智能化。理想L8搭載8155車(chē)機(jī)芯片，功能豐富，實(shí)用性強(qiáng)，且第二排中間頭頂還配有一塊吸頂屏幕。

理想L8標(biāo)配理想增程電動(dòng)平臺(tái)，搭載增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為330kW，零百加速時(shí)間為5.5S。在虧電狀態(tài)下，理想L8的百公里油耗為7.7L，WLTC純電續(xù)航里程為168km。無(wú)論是城市用電、長(zhǎng)途發(fā)電還是露營(yíng)供電，理想L8都能滿(mǎn)足。此外，理想L8搭載的5C電池，充電12分鐘就能續(xù)航500公里。

C02：吉利

今年的?？谲?chē)展，吉利汽車(chē)的參展陣容格外強(qiáng)大，吉利銀河帶來(lái)銀河L6、銀河E8、銀河L7三款車(chē)型；吉利幾何帶來(lái)幾何G6、螢火蟲(chóng)、熊貓騎士三款車(chē)型；混動(dòng)車(chē)型帝豪L Hip與博越L Hi·F也在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了展示。

銀河E8采用了“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，首創(chuàng)了“光之漣漪”律動(dòng)格柵，成為全球首款量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，打破了電動(dòng)車(chē)常規(guī)的設(shè)計(jì)套路。車(chē)內(nèi)配備了一塊45英寸的8K無(wú)界智慧屏，整個(gè)屏幕區(qū)域都可以進(jìn)行觸控操作，打造出全新一代的人-景-車(chē)無(wú)邊界融合空間。

銀河E8引入了新一代的800V極速閃充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池、電機(jī)、電控和熱管理系統(tǒng)全面升級(jí)至800V，使得僅需5分鐘充電即可續(xù)航180km。借助全新高性能碳化硅電驅(qū)技術(shù)的支持，銀河E8的零百加速僅需3.49s，最高速度可達(dá)82km/h。盡管車(chē)身超過(guò)5m，但銀河E8的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.62m，使其在城市街道、賽道和狹窄巷道中表現(xiàn)出色。

C03：阿維塔

在阿維塔展臺(tái)，情感智能電動(dòng)SUV阿維塔11鴻蒙版與未來(lái)智能豪華轎車(chē)阿維塔12兩款旗艦車(chē)型同臺(tái)亮相。

阿維塔11鴻蒙版0.61的黃金軸長(zhǎng)比勾勒出轎跑SUV新美學(xué)，肌肉感十足的翼子板與寬大輪轂盡顯極致，搭配Brembo高性能四活塞全鋁黃色卡鉗，在滿(mǎn)足個(gè)性化需求的同時(shí)讓整車(chē)變得更加運(yùn)動(dòng)。阿維塔12整車(chē)采用全視角極致造型，以一體化的車(chē)身設(shè)計(jì)、流暢的肌肉線(xiàn)條，彰顯優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。阿維塔12開(kāi)創(chuàng)性地打造了無(wú)后舷窗掀背設(shè)計(jì)，這也是環(huán)擁式感應(yīng)座艙的外化體現(xiàn)。

依托于智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)CHN打造的雙旗艦車(chē)型，全系搭載鴻蒙座艙，交互設(shè)計(jì)與操作邏輯與手機(jī)保持高度一致，車(chē)機(jī)還支持鴻蒙應(yīng)用市場(chǎng)。此外，雙旗艦全系入門(mén)即標(biāo)配3個(gè)激光雷達(dá)，并且在制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、算力等方面做到了雙冗余，搭配華為高階智駕系統(tǒng)HUAWEI ADS2.0。

C04：上汽大通

在本屆?？谲?chē)展，上汽大通帶來(lái)了大家7、大家9、新途EV70、大拿V1等多款新能源車(chē)型。

大拿V1是一款主打商用的微面，車(chē)長(zhǎng)為4800mm，軸距則達(dá)到3100mm。大拿V1設(shè)計(jì)偏向圓潤(rùn)可愛(ài)，有點(diǎn)“膠囊風(fēng)”的設(shè)計(jì)讓車(chē)輛不會(huì)有太強(qiáng)的商用感，因?yàn)榱撩骘棸?、LED大燈等配置的加持，大拿V1兼具了顏值與實(shí)用性。

大拿V1的空間表現(xiàn)同樣非常突出，車(chē)輛的貨廂容積達(dá)到7.3立方米，對(duì)比同尺寸車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力上，大拿V1為單電機(jī)車(chē)型，車(chē)輛最大功率90kW，,峰值扭矩190N·m，車(chē)輛最高車(chē)速可達(dá)100km/h，CLTC工況續(xù)航最大可達(dá)到305km。

C05：東風(fēng)風(fēng)神

混動(dòng)車(chē)型皓瀚DH-i與純電車(chē)型SKY EV01亮相東風(fēng)風(fēng)神展臺(tái)，展示了東風(fēng)風(fēng)神的新能源轉(zhuǎn)型成果。

皓瀚搭載馬赫電混DH-i技術(shù)，百公里綜合油耗低至4.2L，零百加速快至6秒，同時(shí)擁有“0頓挫”的平順性和超強(qiáng)駕駛質(zhì)感。皓瀚DH-i車(chē)長(zhǎng)4650mm，寬1905mm，軸距2775mm，屬于緊湊型SUV中的“加大號(hào)”，得益于流暢的溜背設(shè)計(jì)，皓瀚DH-i在提供內(nèi)部超大實(shí)用空間的同時(shí)，也有著運(yùn)動(dòng)低趴的時(shí)尚造型。

全新升級(jí)后的智能座艙系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)皓瀚DH-i整車(chē)功能OTA在線(xiàn)升級(jí)，可以不斷迭代，保持常用常新；騰訊生態(tài)可以全面滿(mǎn)足年輕上班族的車(chē)載工作與娛樂(lè)；科大訊飛的語(yǔ)音系統(tǒng)，只需一次喚醒，便可完成多個(gè)指令。

C06：歐拉

此次車(chē)展，歐拉汽車(chē)帶來(lái)好貓、好貓GT、芭蕾貓、閃電貓等車(chē)型，作為“更愛(ài)女人的汽車(chē)品牌”，歐拉始終堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新戰(zhàn)略，以更豐富的車(chē)型產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的需求。

歐拉閃電貓是彰顯歐拉品牌技術(shù)實(shí)力的一款旗艦車(chē)型，至高可實(shí)現(xiàn)705KM超長(zhǎng)續(xù)航、雙電機(jī)四驅(qū)配置可達(dá)到零百加速4.3S，憑借自由酷颯的風(fēng)格成為很多都市青年的心頭所愛(ài)。2023年10月份推出的閃電貓暗夜版車(chē)型更是打破傳統(tǒng)轎跑風(fēng)格，將酷颯元素融入車(chē)身，前后大燈內(nèi)部都進(jìn)行了黑化處理，大溜背設(shè)計(jì)與暗夜黑外觀(guān)相得益彰，配合高亮黑亮條修飾車(chē)身，勾勒出更具層次的動(dòng)感氛圍，樹(shù)立顏值新標(biāo)桿，更好地滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)潮酷動(dòng)感、個(gè)性表達(dá)的追求。

C07：飛凡汽車(chē)

飛凡帶來(lái)了煥新升級(jí)旗艦轎車(chē)飛凡F7及中大型SUV2024款飛凡R7。

作為飛凡汽車(chē)旗下首款旗艦轎車(chē)，飛凡F7擁有5米車(chē)長(zhǎng)與3米軸距的黃金比例尺寸，110mm的超薄電池厚度，使得前排垂直高度達(dá)到99cm，給予乘員寬敞充裕的車(chē)內(nèi)空間。巴赫座艙在此次煥新升級(jí)中也進(jìn)化升艙，巴赫座艙數(shù)字生態(tài)上線(xiàn)，用戶(hù)可不用換手機(jī)體驗(yàn)最新手機(jī)與車(chē)機(jī)的智能互聯(lián)。巴赫座艙全沉浸體驗(yàn)升級(jí)，愛(ài)奇藝5.1聲道環(huán)繞音，打造HiFi級(jí)私人影院。

飛凡F7搭載了飛凡灣域駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程最長(zhǎng)達(dá)到702km，同步實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個(gè)橫風(fēng)抑制場(chǎng)景及更精準(zhǔn)的4k級(jí)線(xiàn)性操控。在智能座艙方面，飛凡F7配備“RISING MAX 3+1前后巨幕”，以三指飛屏、多屏互動(dòng)的SS級(jí)屏霸視覺(jué)體驗(yàn)以及貼身智能語(yǔ)音交互等。飛凡F7智能駕駛大模型優(yōu)化，視覺(jué)算法進(jìn)一步增強(qiáng)，智駕體驗(yàn)更絲滑，更安全。全新窄道通行輔助功能，大幅提高窄路通行效率，智能防剮蹭。

C08：小鵬

2023年，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)141601輛，同比增長(zhǎng)17%。好成績(jī)的取得與小鵬汽車(chē)完善的產(chǎn)品陣容密不可分。在海口車(chē)展，小鵬汽車(chē)帶來(lái)了小鵬P7i、小鵬G9、小鵬X9、小鵬G6、2024款小鵬P5等多款車(chē)型。

作為SEPA2.0扶搖技術(shù)架構(gòu)誕生的純電MPV，小鵬X9的智能化水平非常突出。在智能座艙方面，小鵬X9搭載了小鵬最新一代XOS天璣智能座艙系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航地圖+N種應(yīng)用的分屏顯示，也實(shí)現(xiàn)了從上車(chē)、行車(chē)、泊車(chē)的“一鏡到底”全場(chǎng)景車(chē)感SR。在智能輔助駕駛方面，小鵬X9所搭載的XNGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)，交付即可使用，在不依賴(lài)高精度地圖的前提下真正能實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能用、全程都好用的智駕體驗(yàn)。

小鵬X9全系標(biāo)配了全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)+3C電芯，在CLTC工況下，小鵬X9最高續(xù)航可達(dá)702km，百公里綜合工況電耗僅為16.2kWh，充電10min續(xù)航最多可增加300km。在性能方面，基于800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用，可以帶來(lái)370kW的最大功率、640N·m的峰值扭矩，0-100km/h的加速時(shí)間僅為5.7秒，最高車(chē)速可達(dá)200km/h。

C09：嵐圖

在嵐圖汽車(chē)展臺(tái)，大五座SUV嵐圖FREE、電動(dòng)豪華旗艦MPV嵐圖夢(mèng)想家、中式豪華電動(dòng)轎車(chē)（EV）嵐圖追光PHEV全部亮相，展示了嵐圖完善的產(chǎn)品布局。

2024款新嵐圖夢(mèng)想家長(zhǎng)寬高分別為5315/1985/1800mm，軸距達(dá)到3200mm，側(cè)面線(xiàn)條平直有力，配合車(chē)窗以及側(cè)裙附近的鍍鉻飾條，營(yíng)造出很強(qiáng)的豪華感。在車(chē)內(nèi)，嵐圖夢(mèng)想家擁有三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置高通8155車(chē)載芯片，該車(chē)搭載了5G車(chē)載娛樂(lè)及辦公系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助、自動(dòng)泊車(chē)、遠(yuǎn)程遙控泊車(chē)、四音區(qū)語(yǔ)音交互、手勢(shì)識(shí)別交互等功能，并支持整車(chē)OTA。

動(dòng)力方面，該車(chē)提供插電式混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力可選。插電式混合動(dòng)力車(chē)型使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合，系統(tǒng)總功率為420kW/571馬力，峰值扭矩為840 N·m，純電模式續(xù)航里程（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）為236km，綜合續(xù)航里程（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)到1231km。純電動(dòng)版本車(chē)型采用雙電機(jī)布局，綜合最大功率為435馬力，峰值扭矩為620N·m，搭載三元鋰電池，續(xù)航里程（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)到650km。

C10：領(lǐng)克

本次車(chē)展，領(lǐng)克帶來(lái)了領(lǐng)克06EM-P、領(lǐng)克08EM-P、新領(lǐng)克09EM-P等車(chē)型。

領(lǐng)克08 EM-P基于CMA Evo平臺(tái)打造，由1.5T電混發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組，提供120公里和245公里兩個(gè)純電續(xù)航版本。領(lǐng)克08EM-P系統(tǒng)綜合功率超400KW，系統(tǒng)峰值扭矩超過(guò)900N·m。0-100Km/h加速5s以?xún)?nèi)。車(chē)輛搭載容量為39.6千瓦時(shí)的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)245Km。

智能化方面，領(lǐng)克08 EM-P搭載了魅族研發(fā)的Flyme Auto車(chē)機(jī)，并配備了億咖通安托拉1000 Pro計(jì)算平臺(tái)，集成了兩顆7nm車(chē)規(guī)級(jí)SoC“龍鷹一號(hào)”，單顆芯片的運(yùn)算力相當(dāng)于曉龍8155芯片。這樣的配置不僅賦予了領(lǐng)克08 EM-P強(qiáng)大的智能駕駛能力，更讓其在智能互聯(lián)方面走在了行業(yè)前列。

C11：藍(lán)電

賽力斯集團(tuán)發(fā)布的全新新能源汽車(chē)品牌藍(lán)電展示了首款車(chē)型藍(lán)電E5。

藍(lán)電E5采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸前格柵內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式元素裝飾十分搶眼.進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，全液晶儀表+大尺寸中控屏組成的一體式連屏設(shè)計(jì)十分搶眼，其內(nèi)置HUAWEI HiCar 3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在UI顯示、導(dǎo)航體驗(yàn)以及智能語(yǔ)音方面均得到提升。此外，車(chē)內(nèi)雙輻式方向盤(pán)搭配大量軟性材質(zhì)包裹，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的豪華感。

動(dòng)力方面，藍(lán)電E5采用賽力斯集團(tuán)DE-i超級(jí)電驅(qū)智能平臺(tái)，該平臺(tái)適用于純電、增程、混動(dòng)等。藍(lán)電E5搭載弗迪動(dòng)力1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到81kW，電動(dòng)機(jī)最大功率為130kW，其N(xiāo)EDC純電續(xù)航110km、WLTC綜合續(xù)航為1150km，WLTC饋電油耗為5.5L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為7.4s。

C12：睿藍(lán)

睿藍(lán)汽車(chē)攜睿藍(lán)7與睿藍(lán)9亮相。睿藍(lán)7是一款智能后驅(qū)轎跑SUV，它采用最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉貫穿式LED燈帶和分體式大燈展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚氣息，雙色車(chē)頂和溜背造型使其線(xiàn)條流暢而動(dòng)感。車(chē)內(nèi)搭載分辨率為2560x1600的15.4寸中控屏和吉利自研的雙E04芯片，為智能出行提供強(qiáng)勁的運(yùn)算支持。同時(shí)，車(chē)內(nèi)還配備了50寸巨幕ARHUD，能夠提供豐富的信息展示，包括AR導(dǎo)航、車(chē)速、道路標(biāo)志識(shí)別以及自動(dòng)巡航等功能，讓駕駛者享受科技帶來(lái)的便利和樂(lè)趣。

在動(dòng)力方面，睿藍(lán)7搭載了120kW或180kW高性能液冷電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)385N·m。結(jié)合0.238Cd超低風(fēng)阻系數(shù)的流線(xiàn)體外觀(guān)設(shè)計(jì)，睿藍(lán)7的0-50km加速僅需2.8S，給人帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛激情。此外，睿藍(lán)7還可根據(jù)需求配備不同容量的膠囊電池，續(xù)航里程可達(dá)450或605公里，并支持電池?fù)Q電功能。

C13：星途

被譽(yù)為奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的“塔尖”的星途汽車(chē)，在此次車(chē)展展示了其上市不久的新車(chē)星紀(jì)元ES。

星紀(jì)元ES是全球首發(fā)量產(chǎn)大模型的智能轎車(chē)，搭載的Lion AI大模型是一個(gè)具備全場(chǎng)景、自學(xué)習(xí)、可進(jìn)化的高維智能交互大腦。星紀(jì)元ES車(chē)機(jī)帶來(lái)汽車(chē)界唯一的智慧靈動(dòng)島，是行業(yè)首創(chuàng)的新交互體驗(yàn)，并打造了行業(yè)最強(qiáng)的可成長(zhǎng)智慧情感伙伴，帶給用戶(hù)專(zhuān)屬的情感陪伴。

除了超級(jí)大腦，更少不了智能駕駛的加持。星紀(jì)元ES搭載奇瑞第三代NEP智能駕駛，選用兩顆算力高達(dá)508 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin芯片，以及配備30多個(gè)高性能感知硬件，最終實(shí)現(xiàn)端到端，全場(chǎng)景覆蓋。其中智能泊車(chē)尤為出眾，代客泊車(chē)更是最遠(yuǎn)能支持1千米距離，支持地上、地下跨層泊車(chē)，涵蓋日常80%以上的停車(chē)場(chǎng)景。

C14：?jiǎn)⒊?/h4>

全面進(jìn)入新能源賽道的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰，在此次車(chē)展帶來(lái)了啟辰大V DD-i插混、啟辰VX6兩款車(chē)型。

啟辰VX6是啟辰全新純電平臺(tái)首款車(chē)型，定位于緊湊型純電SUV。啟辰VX6配備一臺(tái)最大功率為160kW、峰值扭矩為275N·m的電動(dòng)機(jī)，最高車(chē)速165km/h。電池配備來(lái)自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，容量為62kW/h，官方百公里電耗為13.5kWh/100km，CLTC續(xù)航里程為520km。

智能化層面，啟辰VX6配備了10.25英寸全液晶儀表盤(pán)以及14.6英寸中控屏，并且搭載了燈塔OS全新一代情感化交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音輕松控車(chē)，具備自定義功能更便捷，可自主學(xué)習(xí)等。主動(dòng)安全方面，新車(chē)配備了增強(qiáng)版V-Pilot L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，基于地平線(xiàn)J3新一代高性能車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片，搭載含能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)等等功能等，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)FOTA，駕乘起來(lái)更加安全舒心。

C15：猛士

猛士科技是東風(fēng)公司深化“科技躍遷”行動(dòng)戰(zhàn)略布局、面向越野消費(fèi)需求升級(jí)趨勢(shì)推出的豪華電動(dòng)越野品牌，亦是東風(fēng)公司向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要支撐。此次車(chē)展，猛士旗下首款車(chē)型猛士917高調(diào)亮相。

東方醒獅前臉、梯形獅吼式陣列格柵、十字標(biāo)靶前大燈、劍指蒼穹后尾燈……猛士917雄魂設(shè)計(jì)理念不彰自顯，有種不戰(zhàn)而屈人之兵的雄魂氣質(zhì)，“止戈為武”成為其極具辨識(shí)度的標(biāo)簽。

猛士917純電版采用前后四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合馬力超1000Ps，綜合續(xù)航里程可達(dá)505km；增程版采用三電機(jī)配合1.5T增程器組合，綜合馬力超800Ps，綜合續(xù)航里程可達(dá)800km。在MEGA POWER猛士動(dòng)力加持下，猛士917還采用了全球首個(gè)集成差速鎖的兩擋變速箱，輪邊扭矩超16000N·m，零百加速僅為4.2s。猛士917更搭載了東方鷹眼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，擁有道路監(jiān)測(cè)功能，可勘測(cè)路面地形、坡度和角度等環(huán)境信息，并支持同步智能路徑規(guī)劃，另具備3kg的掛載能力。

C16：合創(chuàng)

在合創(chuàng)汽車(chē)展臺(tái)，合創(chuàng)純電MPV車(chē)型合創(chuàng)V09、中型轎車(chē)合創(chuàng)A06 PLUS、緊湊型SUV廣汽合創(chuàng)Z03共同集結(jié)。

合創(chuàng)V09長(zhǎng)寬高分別為5215mm、1967mm、1910mm，軸距為3170mm，妥妥的中大型MPV尺寸。在設(shè)計(jì)方面，合創(chuàng)V09采用創(chuàng)新星曜造型設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾空間奢華寬綽，擁有領(lǐng)先的溫控綠色座艙技術(shù)、高品質(zhì)的座艙環(huán)保材料及綠色制造工藝。

合創(chuàng)V09標(biāo)配800V高壓碳化硅平臺(tái)，搭載4C超級(jí)快充技術(shù)，最快可充電10min，續(xù)航增加400+km，實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”。在智能化方面，合創(chuàng)V09配備雙8155芯片以提供強(qiáng)大運(yùn)算能力、四屏聯(lián)動(dòng)極智座艙、零重力概念航空座椅、并搭載激光雷達(dá)、以及全時(shí)段智能主動(dòng)懸架系統(tǒng)等黑科技，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)調(diào)節(jié)響應(yīng)。

在安全方面，合創(chuàng)V09基于C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，14個(gè)碰撞安全環(huán)組成的環(huán)環(huán)相扣專(zhuān)利車(chē)身結(jié)構(gòu)，并采用了24%的熱成型鋼和60%的高強(qiáng)鋼。

C17：上汽通用五菱

五菱帶來(lái)了五菱星光、五菱繽果、五菱宏光MINIEV等車(chē)型。五菱星光是五菱旗下首款超A級(jí)家轎，五菱星光采用星翼美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一改傳統(tǒng)家轎“緊湊窄短”的外觀(guān)，2800mm的超長(zhǎng)軸距給用戶(hù)帶來(lái)B級(jí)車(chē)的越級(jí)空間享受。

五菱星光基于全新原生新能源架構(gòu)打造，搭載“五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)”、“神煉電池”兩大自研核心技術(shù)。五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)讓五菱星光擁有了3.98L/100km的虧電油耗（WLTC）。新車(chē)搭載“神煉電池”，首創(chuàng)不起火電芯“問(wèn)頂技術(shù)”，不泄露、不起火、不爆炸；創(chuàng)新采用MUST結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高集成、高強(qiáng)度、熱管理等多功能合一，并通過(guò)車(chē)端+云端雙BMS智能協(xié)同全天候安全巡檢。

C18：深藍(lán)

本次車(chē)展，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下數(shù)字純電品牌長(zhǎng)安深藍(lán)攜深藍(lán)S7、深藍(lán)S7i、深藍(lán)SL03i、深藍(lán)SL03等車(chē)型亮相。

深藍(lán)S7增程版提供121/200km（CLTC）純電續(xù)航，百公里加速最低7.6S，支持直流快充，加速、充電都先人一步！增程版綜合續(xù)航可達(dá)1040/1120km（CLTC）。深藍(lán)S7搭載行業(yè)首發(fā)前排雙零重力按摩座椅，15.6英寸向日葵屏幕具有左右各15°的旋轉(zhuǎn)功能，副駕區(qū)域創(chuàng)新性配備12.3英寸超感智慧屏，可配合副駕零重力座椅的傾斜角度調(diào)整。除此之外，深藍(lán)S7還搭載高通8155芯片車(chē)機(jī)系統(tǒng)、AR?HUD 全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)、3D全息人臉登錄等領(lǐng)先高價(jià)值配置。

2024年1月5日至8日

海南國(guó)際會(huì)展中心

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