阿爾法·羅密歐Stelvio在上海車展首次登陸中國(guó)，其名字源于世界上最壯美最驚險(xiǎn)的公路之一——位于意大利阿爾卑斯山脈擁有48個(gè)發(fā)夾彎道的斯泰維公路。

阿爾法·羅密歐Stelvio將于6月3日在深港澳國(guó)際車展（深圳會(huì)展中心）現(xiàn)場(chǎng)正式在國(guó)內(nèi)上市。

從身材來(lái)看，Stelvio達(dá)到了中型SUV的水準(zhǔn)，長(zhǎng)寬高分別為4687/1903/1648mm，軸距2818mm。這也意味著，盡管這是一輛以運(yùn)動(dòng)性能作為主要賣點(diǎn)的SUV，但也保證了日常使用的實(shí)用和舒適。

首批進(jìn)入中國(guó)的全新進(jìn)口Stelvio豪華SUV 將搭載2.0升供的旗艦車型Stelvio四葉草版本將配備一臺(tái)2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到510馬力，百公里加速不到4秒。

搭配8速自動(dòng)變速箱，Stelvio將性能提升到一個(gè)舒適性。AlfaTMDNA駕駛模式提供高效、自然和動(dòng)感三種模式。配合Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，征服者能夠縱橫四野，輕松應(yīng)對(duì)各種路況，享受媲美跑車的駕駛快感。

外觀方面，Stelvio極具辨識(shí)度的前臉展現(xiàn)了阿爾法·羅密歐純正的設(shè)計(jì)基因。標(biāo)志性的盾形進(jìn)氣格柵與引擎蓋上的立體線條，突顯了這款高性能SUV。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則以駕駛者為中心，功能與美觀相輔相成。行李廂空間達(dá)525升，后排座椅分別或部分折倒后可變化出更多空間，滿足各種需求?？稍O(shè)置8個(gè)開啟高度的電動(dòng)尾門，亦將日常實(shí)用性和靈活性發(fā)揮得淋漓盡致。

近年來(lái)SUV越來(lái)越火爆，在中國(guó)市場(chǎng)尤其如，因?yàn)楸r(shí)捷在中國(guó)就是憑借Macan和卡宴的銷量獲得了巨大成功。

很明顯，阿爾法·羅密歐目前的市場(chǎng)定位法拉利是用來(lái)圓賽車夢(mèng)，那么阿爾法·羅密歐就是擁有賽道DNA的買菜車。

以首款轎車Giulia為例，33.08萬(wàn)的入門價(jià)格切入BBA和保時(shí)捷之間的入門轎跑車市場(chǎng)。僅僅憑借天貓旗艦店的平臺(tái)，350臺(tái)Giulia Milano特別版非常樂(lè)觀。

近年來(lái)的豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)空前激烈透風(fēng)的“豪華車”陣營(yíng)中成功立住陣腳，在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地，阿爾法·羅密歐顯然已經(jīng)完成了第一步，SUV車型Stelvio則昭示著阿爾法·羅密歐更大的野心。

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