2019上海車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，采埃孚新一代車(chē)用超級(jí)計(jì)算機(jī)ProAI Robo Think首次展出，該系統(tǒng)的模塊化和可擴(kuò)展特點(diǎn)能使車(chē)輛制造商和移動(dòng)出行服務(wù)商從中收益，并結(jié)合采埃孚傳感器組件，為L(zhǎng)4級(jí)提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供服務(wù)。同時(shí)，搭載采埃孚第二代ProAI產(chǎn)品的采埃孚coPILOT樣車(chē)也在上海車(chē)展亮相。

據(jù)悉，ProAI Robo Think自帶圖像處理器，擁有逾150 teraOPS的計(jì)算能力（相當(dāng)于每秒150萬(wàn)億次計(jì)算），且可模塊化組合最多4個(gè)單元，實(shí)現(xiàn)約600 teraOPS的總計(jì)算能力。

車(chē)展上亮相的coPILOT樣車(chē)是L2+級(jí)別半自動(dòng)駕駛車(chē)輛，支持由語(yǔ)音來(lái)控制自動(dòng)駕駛，此外，采埃孚coPILOT系統(tǒng)還可感知個(gè)體駕駛習(xí)慣，對(duì)車(chē)輛內(nèi)部進(jìn)行監(jiān)控以預(yù)防危險(xiǎn)情況的發(fā)生。coPILOT是基于第二代采埃孚ProAI超級(jí)計(jì)算機(jī)與英偉達(dá)（NVIDIA）的軟件Drive上打造的系統(tǒng)，它將于2021年開(kāi)始量產(chǎn)。

此外，采埃孚還展出了一系列相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，包括可同時(shí)適用于傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)及純電動(dòng)汽車(chē)等車(chē)型的電驅(qū)動(dòng)模塊化車(chē)橋系統(tǒng)mSTARS（模塊化半拖曳臂式后懸架）、將在2019年第三季度正式國(guó)產(chǎn)的8檔自動(dòng)變速器，及商用車(chē)變速器TraXon等等。

目前，采埃孚在中國(guó)24個(gè)城市擁有將近40家生產(chǎn)企業(yè)，并將繼續(xù)落實(shí)對(duì)于實(shí)現(xiàn)100%本土化的計(jì)劃。其中，位于張家港的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工廠已經(jīng)在2019年4月建成，成為采埃孚集團(tuán)亞太區(qū)投資最大、規(guī)模最大的生產(chǎn)基地之一。而采埃孚與福田汽車(chē)在嘉興合資建立的兩家商用車(chē)變速器工廠將于4月正式開(kāi)業(yè)，同時(shí)杭州電驅(qū)動(dòng)工廠也預(yù)計(jì)將于2020年實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的量產(chǎn)。（文/汽車(chē)之家 閻明煒）

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