2021廣州車展，對于路特斯在中國市場來說是一個重要的展會，因為路特斯最后一款燃油跑車——EMIRA(|)正式上市。國內上市車型搭載來自于AMG的2.0T發(fā)動機，競爭對手瞄準了保時捷718。官方宣布，這款車的售價為85.8萬元。

在新車發(fā)布之前，路特斯就已經(jīng)在強調這款車的高效空氣動力學性能了。這款車承襲了純電動超跑Evija的設計語言，擁有現(xiàn)代感十足的外觀，線條十分干脆利落，型面設計很有雕塑感，這一切都充分考慮了空氣動力學的要求。新車的前艙蓋上設計有開孔，可以配合前包圍的進氣結構來降低車頭的升力。車頭內部的LED燈組造型也令人眼前一亮，它的設計靈感來源于早期雙翼面戰(zhàn)斗機的設計。

新車側面的輪廓彰顯了中置發(fā)動機布局的結構，側面雕刻狀的構型延伸到了車門中，將氣流導入后輪側上方的進氣口，在為發(fā)動機提供進氣的同時起到了冷卻效果。官方表示，這款車還采用了擠壓鋁底盤技術，讓它擁有更輕的車身重量。此外，這款車會標配20英寸的輪圈，標配固特異Eagle F1輪胎，還可以選裝米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，這兩款輪胎均為定制研發(fā)款。

車尾部分，兩側通風孔上方各有一個C型LED燈組，中央則通過一條細長的剎車燈相連，形成貫穿式的設計效果。雙排氣被設置在牌照框的兩側，在底部還設置有擴散器，后者可以進一步增加下壓力。

作為一款路特斯旗下的跑車，這款車依舊強調以駕駛為中心，同時在配置和座艙設計方面帶來了更多科技感。它采用帶有鍍鉻裝飾的平底式運動方向盤，后者還集成了多項功能的控制。同時新車還配備了10.25英寸的中控屏，標配蘋果Carplay功能，液晶儀表的尺寸則達到了12.3英寸。值得一提的，該車還會搭載英國KEF音響系統(tǒng)，采用了Uni-Q音響技術。

其他方面，自適應巡航控制、碰撞預警系統(tǒng)、疲勞檢測報警、路標信息提示、車道偏離警告、倒車安全警告等功能也被配備在EMIRA身上，駕駛輔助系統(tǒng)非常齊全。

動力系統(tǒng)部分，引入國內的版本配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，可輸出360馬力，430?！っ着ぞ兀ヅ?速雙離合器變速箱。中國版官方公布的0-100km/h加速時間為4.5秒，最高速度為290km/h。（文/汽車之家 陳浩）

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