日前，有海外媒體報道，稱寶馬正在研發(fā)全新“i”系列新能源汽車，預計將命名為i5/i7。新車將基于下一代長軸距5系平臺打造，將采用全新家族式前臉，動力和續(xù)航里程均將有所提升。同時成本也將得以控制，目標將鎖定特斯拉Model S。按照計劃，這兩款概念車將會在2015年9月亮相法蘭克福車展。而新車預計將在2018年正式上市。

寶馬仍將采用插電式混合動力設計，采用雙電機+發(fā)動機的組合，能夠提供FWD（前驅）、RWD（后驅）以及AWD（四驅）三種駕駛模式。發(fā)動機由一臺性能更為強大的2.0T 四缸發(fā)動機取代i8身上的1.5T 三缸機。其最大輸出功率為180kW，與之匹配的是6速自動變速箱。而當加上兩臺電動機的動力性能，新車綜合輸出功率可達到400kW，最大續(xù)航里程可達129km。

寶馬6系 Gran Coupe

外觀設計方面，全新i5/i7將采用寶馬最新的家族式設計語言， 或將借鑒2014北京車展亮相的寶馬Vision Future Luxury概念車的設計元素。而整車造型也會采用寶馬6系 Gran Coupe式風格。新車將主攻北美及中國市場。

主要競爭對手特斯拉Model S

新車問世后，i5/i7將主要對特斯拉Model S發(fā)起挑戰(zhàn)。預計其成本將控制在10萬美元以內，而寶馬將計劃每年生產3萬臺。如果不出意外，我們將在今年9月開幕的法蘭克福車展上看到i5/i7的概念車版本。而該車正式量產版則將會在2018年前后問世。

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