2014成都車展開幕在即，英菲尼迪在本屆車展中將發(fā)布Q50L 和ESQ 兩款新車。其中Q50L將于今年年底正式上市，ESQ有望在9月上市，預售20-30萬元。

英菲尼迪Q50L

從新車申報圖來看，英菲尼迪Q50L在前臉設計上與Q50幾乎沒有區(qū)別，采用新家族式外觀，設計上大氣動感。

【英菲尼迪Q50L申報圖（圖片來源：搜狐汽車）】

現(xiàn)款英菲尼迪Q50的軸距為2850mm，而即將推出的Q50L車身尺寸長/寬/高為：4840/1823/1450mm，軸距達到了2900mm，滿足消費者對于后排空間的需求。

【英菲尼迪Q50 版】

動力上，英菲尼迪Q50L預計將沿用Q50的動力總成，搭載、 V6和 Hybrid三款動力，其中發(fā)動機最大功率為155kW（211馬力）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1250-3500rpm，與之相匹配的同樣是7速手自一體變速箱；官方給出0-100km/h加速成績?yōu)槊搿Ａ硗?，成本更低的發(fā)動機也有望成為Q50L的入門級動力。

英菲尼迪ESQ

【英菲尼迪ESQ諜照】

【日產(chǎn)JUKE NISMO】

【英菲尼迪ESQ諜照】

分離式的前大燈是JUKE的標志性設計，設計于發(fā)動機艙兩邊的凌厲大燈具有較強的侵略感！前格柵是ESQ區(qū)域別于JUKE NISMO車型的不同之處，水波紋狀的格柵設計上相對更加簡潔，并且鑲嵌有字母ESQ的Logo。

【日產(chǎn)JUKE NISMO】

目前尚不清楚英菲尼迪ESQ車型的車身尺寸，不過由于其基于JUKE NISMO車型，JUKE的車身尺寸也具有較大的參考性，日產(chǎn)JUKE的長寬高為4135/1765/1570mm，軸距為2530mm，車身尺寸與國內(nèi)主流的小型SUV車型不相上下！

【英菲尼迪ESQ諜照】

英菲尼迪ESQ搭載渦輪增壓發(fā)動機，擁有DIG缸內(nèi)直噴、柔性燃燒控制和雙CVTC進排氣系統(tǒng)，以及低摩擦化等眾多先進技術，最大功率輸出147kw，在2400-4800rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可持續(xù)輸出250Nm的扭矩，與之匹配的是擁有7速手動模式的CVT無級變速箱。此外，英菲尼迪ESQ搭載擁有扭力矢量控制的適時四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評： ESQ向下擴充了英菲尼迪的產(chǎn)品線，搶占了其他多數(shù)競爭對手所未能布局的小型SUV市場，占得先機。

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